zondag 28 juni 2015

Dolma's van Snijbiet

Snijbiet vind ik een makkelijke groente, en mooi, met al die kleurtjes!
Maar an sich vind ik de smaak van snijbiet niet zo bijzonder.
Als vulling, of als vullingverpakking, echter, voldoet de snijbiet ruimschoots!
Vandaar vandaag dit recept:

Dolma's van Snijbiet
Nodig:

-10 tot 16 grote snijbietbladeren
-2 uien
-125dl olijfolie
-150g rijst
-handvol rozijnen
-sap van een halve citroen
-handvol verse munt
-peper en zout

Hoe maak je het?

1.kook de rijst gaar.
2. Was ondertussen de snijbiet en ontdoe het blad van de stelen en van de grote nerven in het midden. Snij ze in dunne driehoekvorm eruit, zodat je wel een vouwbaar heel blad overhoudt.
3.verhit een bodem water in een wok.
4.stoom of kook de bladeren hier in gaar, let er op dat het water niet te hard kookt.
5.snipper de uien.
6. Verhit de olie in een pan.
7.bak de uien glazig en zet ze daarna van het vuur even weg, met deksel op de pan.
8.hak de munt fijn
9.meng ondertussen de gare rijst met de rozijnen, peper, zout, citroensap, en de munt.  Voeg de uitjes toe en roer goed om.
10.leg een gaar snijbietblad op een plank.
11. Plaats drie theelepels rijstvulling in het midden van het blad.
12. Rol de zijkanten dicht.
13.serveer met een plantaardig yoghurtsausje!














Dolma's van Snijbiet

Snijbiet vind ik een makkelijke groente, en mooi, met al die kleurtjes!
Maar an sich vind ik de smaak van snijbiet niet zo bijzonder.
Als vulling, of als vullingverpakking, echter, voldoet de snijbiet ruimschoots!
Vandaar vandaag dit recept:

Dolma's van Snijbiet
Nodig:

-10 tot 16 grote snijbietbladeren
-2 uien
-125dl olijfolie
-150g rijst
-handvol rozijnen
-sap van een halve citroen
-handvol verse munt
-peper en zout

Hoe maak je het?

1.kook de rijst gaar.
2. Was ondertussen de snijbiet en ontdoe het blad van de stelen en van de grote nerven in het midden. Snij ze in dunne driehoekvorm eruit, zodat je wel een vouwbaar heel blad overhoudt.
3.verhit een bodem water in een wok.
4.stoom of kook de bladeren hier in gaar, let er op dat het water niet te hard kookt.
5.snipper de uien.
6. Verhit de olie in een pan.
7.bak de uien glazig en zet ze daarna van het vuur even weg, met deksel op de pan.
8.hak de munt fijn
9.meng ondertussen de gare rijst met de rozijnen, peper, zout, citroensap, en de munt.  Voeg de uitjes toe en roer goed om.
10.leg een gaar snijbietblad op een plank.
11. Plaats drie theelepels rijstvulling in het midden van het blad.
12. Rol de zijkanten dicht.
13.serveer met een plantaardig yoghurtsausje!














zondag 21 juni 2015

Vegan Ziekenhuiseten?

Onlangs moest ik naar het ziekenhuis voor een gastroscopie.
Ik lijd aan reflux, en probeer mijn maagzuur op peil te houden met behulp van appelazijn (wat redelijk goed lukt), maar omdat het maagzuur ook de slokdarm kan aantasten, was een onderzoek aanbevolen.
Alles is overigens ok hoor!
Wat me echter opviel in het ziekenhuis, waren de eetautomaten in de wachtruimtes.  Grote glazen kasten waren het, en achter het glas kon je allerlei snacks uitgestald zien: diverse soorten chips, wafels, koeken en chocoladerepen.
Tegenover de "koekautomaat" stond een al even grote drankautomaat, met daarin coca cola en diverse limonades.  Er was ook nog een koffie automaat.
Maar dat was alles: de keuze ging dus tussen zoet (suiker) en zout, gebonden met vet en smaakversterkers.
Ik kon nergens de ingredienten van de uitgestalde waren lezen, tenzij ik betaalde, maar op het eerste zicht zat er niks vegan in de machine.
Als je mij zou vragen: "Welk soort voedsel zou jij de patienten en hun familie aanbieden in een ziekenhuis (dus een huis waarin zieke mensen weer gezond zouden moeten worden)?", dan zou ik niet antwoorden:
"Oh, doe maar lekker vette, bewerkte snacks met een overdaad aan suiker, zout en smaakstoffen!"
Ik zou antwoorden: vers, biologisch fruit (liefst lokaal en van eigen bodem), havermoutpap, plantaardige yoghurt, noten, en rozijnen of ander gedroogd fruit.  Om te drinken: water, thee en vruchtensappen.
Het lijkt mij namelijk toch logisch dat een ziekenhuis haar patienten gezond voedsel aanbiedt!

Er komen bij mijn voorstel drie problemen kijken:
1.Het Coca colabedrijf en de grote merken achter de gekende, saaie, vette snacks en drankjes zijn rijk en machtig.  Om hun producten in het ziekenhuis te mogen verkopen, bieden zij geld aan!
Een oplossing hiervoor zou kunnen zijn dat de ziekenzorg of mutualliteit lokale bioboeren en producten steunt door subsidiering.

2.De bewerkte producten en dranken zijn lang houdbaar - mee omdat ze zo bewerkt zijn - en vers fruit is dat niet. 
Een oplossing: het fruit dat over is op het einde van de dag zou in sapjes, hoofdmaaltijden of fruitsla kunnen verwerkt worden voor de langer verblijvende patienten, en in het ziekenhuisrestaurant.

3.Een probleem kan ook zijn dat de bezoekers om vette snacks vragen.  Ze zijn immers niets anders gewoon.  Alleen een aanbod van een gezond alternatief kan hierbij helpen. 

De gedachte aan ziekenhuismaaltijden brengen me bij een tweede absurditeit binnen het ziekenhuiswezen: het eten dat je daar voorgeschoteld krijgt!
Het clichee gaat dat ziekenhuiseten "op niks trekt," en hoewel ik dat gelukkig zelf nog niet heb moeten ondervinden ken ik best veel mensen die al over hun ziekenhuismaal geklaagd hebben.
Niet alleen is de kwaliteit van het eten slecht (grootkeuken, flets en saai) en worden er vreemde keuzes gemaakt (zoals gesuikerde yoghurt - niet bepaald gezond - als dessert), als vegetarier en al zeker als veganist ben je in het ziekenhuis verloren.
Veggie vrienden van mij kregen kip en zeevruchten voorgeschoteld.  De vegetarische maaltijden die ze uiteindelijk kregen waren niet bepaald evenwichtig opgebouwd.  Ziekenhuiseten lijkt te draaien rond vlees en vis: groente is slechts garnituur.  Niets is er biologisch.

Ik hoop dat ik nooit in een ziekenhuis beland, maar zou het niet fijn zijn als we toekomstige ziekenhuizen herdoopten tot "Gezondheidshuizen"?  Zou het niet fijn zijn als je zeker wist dat je in het Gezondheidshuis maaltijden aangereikt krijgt die gezond zijn en die je echt zullen aansterken?
Zou het geen mooi project zijn als Gezondheidshuisdirecteurs - en directrices goed opgeleide ecologisch werkende, veganistische koks zouden aanstellen die met lokale en biologische producten werken?
Het zou misschien een oplossing kunnen bieden wanneer er weer eens een perenoverschot is.  Men zou het teveel aan fruit dan tenminste nog nuttig kunnen gebruiken om mensen wat vitaminen te bieden...

En niet alleen ziekenhuizen, ook gevangenissen en scholen smeken om een ruimer aanbod aan onbespoten, gezonde, plantaardige voeding.
Op dit ogenblik lijkt het eerder alsof de voeding die in deze instellingen aangeboden wordt er op gericht is om mensen ziek te maken, dom te houden, en verslaaf te maken aan vet, suiker en smaakversterkers.  Misschien stel ik het hier wat overdreven, maar er bestaat een link tussen wat je eet en je gezondheid, tussen wat je eet en je intelligentie, tussen wat je eet en crimineel gedrag.

Op dit moment vind je in de genoemde instellingen nog veel meer coca cola en mars dan dat je er bio appels ziet.  Op dit moment worden alleen grote, machtige bedrijven beter van het eten dat op die plekken aangeboden wordt.

Een bevriende dokter vroeg ons eens wat wij nu precies eten.  Na de uitleg over onze plantaardige levenswijze concludeerde hij: "Moest iedereen zoals jullie eten, dan had ik geen patienten meer!"
Ook dat is kort door de bocht, maar tegelijkertijd zou je wel degelijk kunnen stellen dat de farma en de voedselindustrie onder een hoedje spelen:
Jullie, de bedrijven in de voedingsindustrie, bieden de mensen kunstmatig lekker gemaakt eten aan, dat hen in feite ziek maakt, en wij, de farma, verkopen hen dan geneesmiddelen.

De oplossing: kies voor natuurlijk, onbespoten, lokaal, en plantaardig eten.

Op je gezondheid!

Meer lezen over to bio or not to bio kan je hier.

Vegan Ziekenhuiseten?

Onlangs moest ik naar het ziekenhuis voor een gastroscopie.
Ik lijd aan reflux, en probeer mijn maagzuur op peil te houden met behulp van appelazijn (wat redelijk goed lukt), maar omdat het maagzuur ook de slokdarm kan aantasten, was een onderzoek aanbevolen.
Alles is overigens ok hoor!
Wat me echter opviel in het ziekenhuis, waren de eetautomaten in de wachtruimtes.  Grote glazen kasten waren het, en achter het glas kon je allerlei snacks uitgestald zien: diverse soorten chips, wafels, koeken en chocoladerepen.
Tegenover de "koekautomaat" stond een al even grote drankautomaat, met daarin coca cola en diverse limonades.  Er was ook nog een koffie automaat.
Maar dat was alles: de keuze ging dus tussen zoet (suiker) en zout, gebonden met vet en smaakversterkers.
Ik kon nergens de ingredienten van de uitgestalde waren lezen, tenzij ik betaalde, maar op het eerste zicht zat er niks vegan in de machine.
Als je mij zou vragen: "Welk soort voedsel zou jij de patienten en hun familie aanbieden in een ziekenhuis (dus een huis waarin zieke mensen weer gezond zouden moeten worden)?", dan zou ik niet antwoorden:
"Oh, doe maar lekker vette, bewerkte snacks met een overdaad aan suiker, zout en smaakstoffen!"
Ik zou antwoorden: vers, biologisch fruit (liefst lokaal en van eigen bodem), havermoutpap, plantaardige yoghurt, noten, en rozijnen of ander gedroogd fruit.  Om te drinken: water, thee en vruchtensappen.
Het lijkt mij namelijk toch logisch dat een ziekenhuis haar patienten gezond voedsel aanbiedt!

Er komen bij mijn voorstel drie problemen kijken:
1.Het Coca colabedrijf en de grote merken achter de gekende, saaie, vette snacks en drankjes zijn rijk en machtig.  Om hun producten in het ziekenhuis te mogen verkopen, bieden zij geld aan!
Een oplossing hiervoor zou kunnen zijn dat de ziekenzorg of mutualliteit lokale bioboeren en producten steunt door subsidiering.

2.De bewerkte producten en dranken zijn lang houdbaar - mee omdat ze zo bewerkt zijn - en vers fruit is dat niet. 
Een oplossing: het fruit dat over is op het einde van de dag zou in sapjes, hoofdmaaltijden of fruitsla kunnen verwerkt worden voor de langer verblijvende patienten, en in het ziekenhuisrestaurant.

3.Een probleem kan ook zijn dat de bezoekers om vette snacks vragen.  Ze zijn immers niets anders gewoon.  Alleen een aanbod van een gezond alternatief kan hierbij helpen. 

De gedachte aan ziekenhuismaaltijden brengen me bij een tweede absurditeit binnen het ziekenhuiswezen: het eten dat je daar voorgeschoteld krijgt!
Het clichee gaat dat ziekenhuiseten "op niks trekt," en hoewel ik dat gelukkig zelf nog niet heb moeten ondervinden ken ik best veel mensen die al over hun ziekenhuismaal geklaagd hebben.
Niet alleen is de kwaliteit van het eten slecht (grootkeuken, flets en saai) en worden er vreemde keuzes gemaakt (zoals gesuikerde yoghurt - niet bepaald gezond - als dessert), als vegetarier en al zeker als veganist ben je in het ziekenhuis verloren.
Veggie vrienden van mij kregen kip en zeevruchten voorgeschoteld.  De vegetarische maaltijden die ze uiteindelijk kregen waren niet bepaald evenwichtig opgebouwd.  Ziekenhuiseten lijkt te draaien rond vlees en vis: groente is slechts garnituur.  Niets is er biologisch.

Ik hoop dat ik nooit in een ziekenhuis beland, maar zou het niet fijn zijn als we toekomstige ziekenhuizen herdoopten tot "Gezondheidshuizen"?  Zou het niet fijn zijn als je zeker wist dat je in het Gezondheidshuis maaltijden aangereikt krijgt die gezond zijn en die je echt zullen aansterken?
Zou het geen mooi project zijn als Gezondheidshuisdirecteurs - en directrices goed opgeleide ecologisch werkende, veganistische koks zouden aanstellen die met lokale en biologische producten werken?
Het zou misschien een oplossing kunnen bieden wanneer er weer eens een perenoverschot is.  Men zou het teveel aan fruit dan tenminste nog nuttig kunnen gebruiken om mensen wat vitaminen te bieden...

En niet alleen ziekenhuizen, ook gevangenissen en scholen smeken om een ruimer aanbod aan onbespoten, gezonde, plantaardige voeding.
Op dit ogenblik lijkt het eerder alsof de voeding die in deze instellingen aangeboden wordt er op gericht is om mensen ziek te maken, dom te houden, en verslaaf te maken aan vet, suiker en smaakversterkers.  Misschien stel ik het hier wat overdreven, maar er bestaat een link tussen wat je eet en je gezondheid, tussen wat je eet en je intelligentie, tussen wat je eet en crimineel gedrag.

Op dit moment vind je in de genoemde instellingen nog veel meer coca cola en mars dan dat je er bio appels ziet.  Op dit moment worden alleen grote, machtige bedrijven beter van het eten dat op die plekken aangeboden wordt.

Een bevriende dokter vroeg ons eens wat wij nu precies eten.  Na de uitleg over onze plantaardige levenswijze concludeerde hij: "Moest iedereen zoals jullie eten, dan had ik geen patienten meer!"
Ook dat is kort door de bocht, maar tegelijkertijd zou je wel degelijk kunnen stellen dat de farma en de voedselindustrie onder een hoedje spelen:
Jullie, de bedrijven in de voedingsindustrie, bieden de mensen kunstmatig lekker gemaakt eten aan, dat hen in feite ziek maakt, en wij, de farma, verkopen hen dan geneesmiddelen.

De oplossing: kies voor natuurlijk, onbespoten, lokaal, en plantaardig eten.

Op je gezondheid!

Meer lezen over to bio or not to bio kan je hier.

zaterdag 13 juni 2015

"Vegan" Fictie

Onlangs las ik twee prachtige romans die allebei onrechtstreeks over (al dan niet menselijke) proefdieren gaan:

1.Totaal door het dolle heen van Karen Joy Fowler
2.Notities uit de jungle van Hanya Yanagihara

Het eerste boek is een familiegeschiedenis.  Het hoofdpersonage beschrijft hoe ze de verdwijning van haar zusje beleefde.
Het tweede boek gaat over de ontdekking van een arts op een afgelegen eiland.  Hij treft daar een mensenstam aan die schijnbaar onsterfelijk is  geworden door het eten van schildpadvlees.

Meer wil ik jullie niet vertellen omdat ik anders de geweldige plottwists zou verklappen!  Maar als je van goede verhalen houdt die nog lang blijven nazinderen en waarover je echt kan nadenken: op,naar de bib of de boekhandel!

"Vegan" Fictie

Onlangs las ik twee prachtige romans die allebei onrechtstreeks over (al dan niet menselijke) proefdieren gaan:

1.Totaal door het dolle heen van Karen Joy Fowler
2.Notities uit de jungle van Hanya Yanagihara

Het eerste boek is een familiegeschiedenis.  Het hoofdpersonage beschrijft hoe ze de verdwijning van haar zusje beleefde.
Het tweede boek gaat over de ontdekking van een arts op een afgelegen eiland.  Hij treft daar een mensenstam aan die schijnbaar onsterfelijk is  geworden door het eten van schildpadvlees.

Meer wil ik jullie niet vertellen omdat ik anders de geweldige plottwists zou verklappen!  Maar als je van goede verhalen houdt die nog lang blijven nazinderen en waarover je echt kan nadenken: op,naar de bib of de boekhandel!

zondag 7 juni 2015

Mobiliteit op het Platteland

Ik heb geen rijbewijs.  Ik ben namelijk een angsthaas in het verkeer...

Wel heb ik een elektrische fiets gekocht, en daar ben ik heel tevreden mee.

Toch kan ik ook niet overal met mijn fiets geraken. 

Als ik bijvoorbeeld naar mijn ouders wil, die op 45 km afstand wonen (een autorit van ongeveer drie kwartier) dan moet ik daarvoor drie bussen nemen, en ben ik twee uur onderweg heen, en twee uur terug.
De reis duurt zolang omdat ik op mijn aansluiting moet wachten, gezien er op het platteland slechts 1 bus per uur rijdt.  Op zon - en feestdagen rijden er nog veeeeel minder bussen, net wanneer je vaker naar familie kan! 
Ik ben blij dat er een busdienst bestaat,  namelijk de Lijn maar ik ben absoluut niet blij wat betreft hun aanbod, en eigenlijk ook niet wat hun service betreft. 

Over de service:
De meeste chauffeurs zijn heel vriendelijk en hebben een goede rijstijl.  Maar ik heb het al meerdere keren meegemaakt dat ik een uur heb moeten wachten op mijn voorlaatste bus naar huis, omdat de bus gewoonweg niet kwam opdagen.  Een uur wachten in de kou, dat is echt niet leuk.  Je kan bijvoorbeeld niet naar de wc, omdat je niet weet wanneer de bus zal aankomen.  Service: nul op tien. 

Over het aanbod:
Op het platteland beschik ik op weekdagen over twee bussen per uur, op een kwartier fietsen van bij me thuis.  Wil ik van thuis uit vertrekken, dan is er 1 bus per uur.  In het weekend rijden er veel minder bussen.

Dat is een mager aanbod.  Maar...   Ik snap volledig waarom de Lijn niet meer bussen kan of wil aanbieden per uur, hier, op het platteland: er rijdt namelijk amper iemand met de bus.

s Morgens en s avonds, in de spits, dan zit de bus redelijk vol.  Maar op gelijk welk ander uur van de dag ziet het er belachelijk uit: een grote, lange, en lege (op 1 of 2 personen na) langszoevende bus op de kleine wegeltjes.

Ik begrijp eveneens perfect waarom mensen met een auto niet graag of vaker de bus nemen op het platteland.  Je moet je richten naar de vertrekuren, je moet 5 minuten op tijd zijn, en dan komt de bus uiteraard vijf minuten te laat, zodat je tien minuten staat te wachten.  Om in een stad te geraken neemt de bus allerlei omweggetjes, opdat ook andere mensen op de buiten dicht bij een halte zouden wonen.  Dat is prima, maar als reisweg is het niet efficient.

Toen ik nog stadsbewoner was, leverde het ontbreken van een auto geen enkel probleem op.  In de stad kon ik per fiets, of met de op geregelde tijden rijdende bussen overal naartoe.  Moest ik ergens buiten de stad zijn, dan sprak ik af met vrienden die wel een auto hadden.  En de rit naar mijn ouders duurde weliswaar nog steeds een uur, maar ik moest slechts 1 bus nemen.     
Moesten wij nu nog in de stad wonen, dan zouden wij kiezen voor autodelen.  Het zou in principe geen enkel probleem moeten zijn voor stadsbewoners om hun auto weg te doen: er zijn genoeg goede alternatieven.      

Maar wij op het platteland krijgen echt geen goeie service.
Bovendien wordt binnenkort ook nog eens de belbus afgeschaft.

De belbus is een bus die je twee uur op voorhand moet reserveren.  Het is een kleiner busje dat eveneens een bepaalde route volgt (die de grotere bussen niet nemen) en dus ook met haltes.
Zelf heb ik een aantal keer dankbaar gebruik gemaakt van de belbus om op een afgelegen plek te geraken.

Maar vind ik het een goed systeem?  Nee.  Absoluut niet.
Wie gaat er nu tijd steken in twee uur op voorhand zijn reis te bepalen?  Welke klant zou er tevreden zijn met het feit dat hij nog een half uur moet stappen tot hij zijn bestemming op het afgelegen platteland heeft bereikt, van aan de vastgelegde belbushalte?
Enkel studenten, armen, of mensen zoals ik, die geen rijbewijs durven halen, nemen de belbus.   
Je gaat me niet vertellen dat autobezitters, denkende aan de service van de Lijn of die van de Belbus gaan zeggen: oh wat een fantastische mobiliteitsuitwerking!  Laat ik maar meteen mijn auto verkopen en vanaf nu altijd de bus nemen!

Het is nochtans hard nodig dat er iets verandert...  In Belgie klaagt men vaak over de files, over het mobiliteitsprobleem.  Als ik s morgens een bus neem, dan tel ik tijdens de wachttijd vaak het aantal personen in de auto s die langzaam voorbijschuiven, om aan te sluiten in de filerij.  Het komt er altijd op neer dat op de tien auto s er slechts eentje is waarin meer dan 1 persoon zit.

Ook dat is totaal inefficient.

Het is vervuilend.
Het is problematisch (de wegen slibben dicht, iedereen verliest tijd).
Het is saai en eenzaam.

Is er dan echt geen oplossing?

Onlangs hoorde ik over de app pickmeup.  Je geeft je locatie in, evenals de plek waar je naartoe wil, en een auto komt je ophalen.  Je betaalt een tarief goedkoper dan een taxi.
Ik downloadde deze app onmiddellijk... om dan te moeten ontdekken dat deze service (nog?) niet in mijn buurt opereert.
Toen dacht ik: wat als de Lijn zelf  zo n app uit zou brengen?
Ze zouden niet met bussen en zelfs niet met belbussen moeten werken, maar gewoon met personenwagens.
Met een app zouden ze bovendien zoveel mogelijk personen onderweg kunnen oppikken en afzetten (niet aan haltes, maar gewoon waar je moet wezen - je betaalt dan bv per kilometer).  Gezelliger, en op die manier zouden er niet zoveel wagens met slechts 1 persoon in staan aan te schuiven. 
Om armere mensen die zich geen smartphone kunnen veroorloven te helpen, zou de Lijn zelf eenvoudige smartphones met de app op, of nog eenvoudigere beepers kunnen ontwerpen, en aan een lage prijs verkopen of - nog beter -  verhuren.

Ik zou alvast heel erg blij en dankbaar zijn als er een dienst bestond die me in minder dan vier uur heen en terug naar mijn ouders zou kunnen rijden...

Mobiliteit op het Platteland

Ik heb geen rijbewijs.  Ik ben namelijk een angsthaas in het verkeer...

Wel heb ik een elektrische fiets gekocht, en daar ben ik heel tevreden mee.

Toch kan ik ook niet overal met mijn fiets geraken. 

Als ik bijvoorbeeld naar mijn ouders wil, die op 45 km afstand wonen (een autorit van ongeveer drie kwartier) dan moet ik daarvoor drie bussen nemen, en ben ik twee uur onderweg heen, en twee uur terug.
De reis duurt zolang omdat ik op mijn aansluiting moet wachten, gezien er op het platteland slechts 1 bus per uur rijdt.  Op zon - en feestdagen rijden er nog veeeeel minder bussen, net wanneer je vaker naar familie kan! 
Ik ben blij dat er een busdienst bestaat,  namelijk de Lijn maar ik ben absoluut niet blij wat betreft hun aanbod, en eigenlijk ook niet wat hun service betreft. 

Over de service:
De meeste chauffeurs zijn heel vriendelijk en hebben een goede rijstijl.  Maar ik heb het al meerdere keren meegemaakt dat ik een uur heb moeten wachten op mijn voorlaatste bus naar huis, omdat de bus gewoonweg niet kwam opdagen.  Een uur wachten in de kou, dat is echt niet leuk.  Je kan bijvoorbeeld niet naar de wc, omdat je niet weet wanneer de bus zal aankomen.  Service: nul op tien. 

Over het aanbod:
Op het platteland beschik ik op weekdagen over twee bussen per uur, op een kwartier fietsen van bij me thuis.  Wil ik van thuis uit vertrekken, dan is er 1 bus per uur.  In het weekend rijden er veel minder bussen.

Dat is een mager aanbod.  Maar...   Ik snap volledig waarom de Lijn niet meer bussen kan of wil aanbieden per uur, hier, op het platteland: er rijdt namelijk amper iemand met de bus.

s Morgens en s avonds, in de spits, dan zit de bus redelijk vol.  Maar op gelijk welk ander uur van de dag ziet het er belachelijk uit: een grote, lange, en lege (op 1 of 2 personen na) langszoevende bus op de kleine wegeltjes.

Ik begrijp eveneens perfect waarom mensen met een auto niet graag of vaker de bus nemen op het platteland.  Je moet je richten naar de vertrekuren, je moet 5 minuten op tijd zijn, en dan komt de bus uiteraard vijf minuten te laat, zodat je tien minuten staat te wachten.  Om in een stad te geraken neemt de bus allerlei omweggetjes, opdat ook andere mensen op de buiten dicht bij een halte zouden wonen.  Dat is prima, maar als reisweg is het niet efficient.

Toen ik nog stadsbewoner was, leverde het ontbreken van een auto geen enkel probleem op.  In de stad kon ik per fiets, of met de op geregelde tijden rijdende bussen overal naartoe.  Moest ik ergens buiten de stad zijn, dan sprak ik af met vrienden die wel een auto hadden.  En de rit naar mijn ouders duurde weliswaar nog steeds een uur, maar ik moest slechts 1 bus nemen.     
Moesten wij nu nog in de stad wonen, dan zouden wij kiezen voor autodelen.  Het zou in principe geen enkel probleem moeten zijn voor stadsbewoners om hun auto weg te doen: er zijn genoeg goede alternatieven.      

Maar wij op het platteland krijgen echt geen goeie service.
Bovendien wordt binnenkort ook nog eens de belbus afgeschaft.

De belbus is een bus die je twee uur op voorhand moet reserveren.  Het is een kleiner busje dat eveneens een bepaalde route volgt (die de grotere bussen niet nemen) en dus ook met haltes.
Zelf heb ik een aantal keer dankbaar gebruik gemaakt van de belbus om op een afgelegen plek te geraken.

Maar vind ik het een goed systeem?  Nee.  Absoluut niet.
Wie gaat er nu tijd steken in twee uur op voorhand zijn reis te bepalen?  Welke klant zou er tevreden zijn met het feit dat hij nog een half uur moet stappen tot hij zijn bestemming op het afgelegen platteland heeft bereikt, van aan de vastgelegde belbushalte?
Enkel studenten, armen, of mensen zoals ik, die geen rijbewijs durven halen, nemen de belbus.   
Je gaat me niet vertellen dat autobezitters, denkende aan de service van de Lijn of die van de Belbus gaan zeggen: oh wat een fantastische mobiliteitsuitwerking!  Laat ik maar meteen mijn auto verkopen en vanaf nu altijd de bus nemen!

Het is nochtans hard nodig dat er iets verandert...  In Belgie klaagt men vaak over de files, over het mobiliteitsprobleem.  Als ik s morgens een bus neem, dan tel ik tijdens de wachttijd vaak het aantal personen in de auto s die langzaam voorbijschuiven, om aan te sluiten in de filerij.  Het komt er altijd op neer dat op de tien auto s er slechts eentje is waarin meer dan 1 persoon zit.

Ook dat is totaal inefficient.

Het is vervuilend.
Het is problematisch (de wegen slibben dicht, iedereen verliest tijd).
Het is saai en eenzaam.

Is er dan echt geen oplossing?

Onlangs hoorde ik over de app pickmeup.  Je geeft je locatie in, evenals de plek waar je naartoe wil, en een auto komt je ophalen.  Je betaalt een tarief goedkoper dan een taxi.
Ik downloadde deze app onmiddellijk... om dan te moeten ontdekken dat deze service (nog?) niet in mijn buurt opereert.
Toen dacht ik: wat als de Lijn zelf  zo n app uit zou brengen?
Ze zouden niet met bussen en zelfs niet met belbussen moeten werken, maar gewoon met personenwagens.
Met een app zouden ze bovendien zoveel mogelijk personen onderweg kunnen oppikken en afzetten (niet aan haltes, maar gewoon waar je moet wezen - je betaalt dan bv per kilometer).  Gezelliger, en op die manier zouden er niet zoveel wagens met slechts 1 persoon in staan aan te schuiven. 
Om armere mensen die zich geen smartphone kunnen veroorloven te helpen, zou de Lijn zelf eenvoudige smartphones met de app op, of nog eenvoudigere beepers kunnen ontwerpen, en aan een lage prijs verkopen of - nog beter -  verhuren.

Ik zou alvast heel erg blij en dankbaar zijn als er een dienst bestond die me in minder dan vier uur heen en terug naar mijn ouders zou kunnen rijden...